「天龍三號」、「朱雀二號」、「引力一號」、「穀神星一號」、「力箭二號」、雙曲線三號運載火箭(SQX-3)、「航太宏圖一號」衛星……在中關村展示中心常設展的商業航太板塊，天兵科技、藍箭航太、東方空間、星河動力、中科宇航、星際榮耀、航太宏圖等多家商業航空科技企業的展品集體亮相。

按照北京市公佈的計畫，到2028年，北京商業航太創新能力顯著增強，產業能級明顯提升。「南箭北星」產業空間格局進一步深化，將建成兩個特色產業聚集區和若干特色產業園，壯大商業航太千億級產業集群。

「力箭二號」明年首飛

27日，在中關村展示中心，北京青年報記者看到，多家商業航太公司展示的最新「火箭」「衛星」吸引了眾多觀眾駐足。

商業火箭公司就像是快遞公司一樣，「接單」後把衛星精准送到指定目的地。商業火箭公司最關心的是如何安全、低成本地完成運輸任務。已獲融資13輪、估值近180億元人民幣的商業航太頭部企業天兵科技，其創始人兼董事長康永來表示，「商業火箭本質上就是運輸工具，現在的核心，就是把火箭做得規模更大一點，通過工業化的手段降低成本，做到大批量、低成本、高可靠。」天龍3號火箭對外提供的商業發射服務價格比目前商業發射服務市場的價格低30%到50%。天龍3號火箭的發動機採用3D列印製造，使發動機的零部件數量減少了50%，製造週期縮短了70%，製造價格降低了50%。

「觀眾看到的力箭系列運載火箭，力箭一號運載火箭已連續三次發射取得圓滿成功，將37顆衛星共3.5噸載荷精准送入預定軌道，發射成功率100%，已正式邁入航班化發射服務階段，2024年計畫實施5次發射任務。」中科宇航工作人員介紹，「特別值得一提的是我們和中國科學院微小衛星創新研究院一起中標了中國載人航太工程辦公室發佈的低成本運輸方案。用我們的力箭二號運載火箭發射中國科學院微小衛星創新研究院的低成本貨運飛船，預計將於2025年首飛。」

展臺上的雙曲線三號運載火箭(SQX-3)是一款可重複使用的液體運載火箭。星際榮耀的相關負責人介紹說，針對未來星座組網、空間站貨物運輸等高頻次、大規模太空運輸需求，該火箭通過牽制釋放、一子級回收多次重複使用，全箭級故障診斷及健康監測、線上重構等技術途徑實現高可靠、低成本、批量大、大運力和快速發射。

此次展出的引力系列運載火箭是1:15模型。「引力一號」最大的亮點是2024年1月在海上首飛成功，它創造了全球最大固體運載火箭、中國運載能力最大民營火箭等多項紀錄。它還是我們國家現在海上發射的最大一款火箭。東方空間工作人員介紹，「‘引力一號’整體實現了我國的固體運載火箭和海上火箭發射技術的突破和提升。今年的重點在‘引力二號’運載火箭定位為一款可回收的火箭，近地軌道的運載能力在22噸左右，將進一步支持我們國家的太空基礎設施的大規模建設。」

商業航太市場規模高速增長

今年《政府工作報告》提出：「大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力，積極培育新興產業和未來產業，積極打造生物製造、商業航太、低空經濟等新增長引擎。」多位業內人士對此表示，作為新增長引擎之一，「商業航太」首次被寫入政府工作報告。「商業航太」是具有挑戰性和廣泛帶動性的高新技術領域之一，具有高技術、高風險、高效益和長週期的特點。

目前，商業航太產業鏈大概分為上游製造、中游發射、下游應用與運營。根據相關智庫發佈的一項數據顯示，我國商業航太市場規模自2015年以來保持高速增長，2017年至2024年，年均增長率保持在20%以上。特別是今年，在各地政府和企業積極佈局之下，預計中國商業航太市場規模將突破2.3萬億元。

從企業數量來看，去年我國商業航太領域新增企業數量為113272家，同比2022年的87844家，增長了28.95%。在這其中，有43%為火箭製造企業，35%為衛星製造企業。

從發射次數來看，2023年民營火箭企業共發射13次，2022年為5次，同比增長160%;而在發射成功率方面，民營企業成功入軌12次，占我國總發射任務的18%左右。

一系列支持計劃將發佈

2023年我國民營火箭企業的13次商業發射，全部來自北京。2024年1月公佈的《北京市加快商業航太創新發展行動方案(2024-2028年)》指出，到2028年，北京商業航太創新能力顯著增強，產業能級明顯提升。

面向產業創新發展的基礎研究不斷加強，形成一批原始創新成果。關鍵核心技術取得突破，在全國率先實現可重複使用火箭入軌回收複飛，形成低成本高可靠星箭產品研製能力和大規模星座建設運營能力。產業規模持續壯大，引進和培育500家以上高新技術企業、100家以上專精特新企業和10家以上獨角獸企業，上市企業數量超過20家。「南箭北星」產業空間格局進一步深化，建成兩個特色產業聚集區和若干特色產業園，壯大商業航太千億級產業集群。

亦莊正在建設商業航太特色園區，構建星箭一體化、通導遙深度融合、空天地資訊一體化發展的商業航太產業生態。到2028年，將形成商業航太500億級產業集群;再用5年時間，發展成為「千企聯動、千星入軌、千億營收」的商業航太創新集群，努力建成中國商業航太聚集發展主陣地、世界航太產業創新新地標。

而海澱區作為北京市「南箭北星」產業佈局中「北星」主要承載區，現有商業航太領域企業及機構近200家，頭部企業占全國的四分之一，在軌運營商業衛星近百顆，佔據國內近三分之一，已初步形成涵蓋衛星研製、地面站與終端設備、衛星測控、衛星運營、「通導遙」應用等除火箭發射外的全產業鏈生態體系，航太技術實力和產業資源處於全國領先。

在2024中關村論壇年會平行論壇雄安空天產業創新論壇上，雄安星際宇航科技有限公司董事長付仕明介紹說，雄安新區重點發展空天資訊產業，未來產業鏈上下游企業將在這裏聚集，商業機會和發展潛力很大。該公司的小型貨運飛船已完成研製，準備年內首飛;大型可重複使用載人/載貨飛船和多型遙感衛星已設計完，正在備產。未來人類往返地球與太空的工具，商業飛船將承擔載客和載貨功能。作為承載平臺，商業飛船還將承擔太空試驗平臺和太空工廠等功能。

另據瞭解，在2024年中關村論壇年會上還將宣佈一系列支持商業航太的計畫，包括啟動創新研究院和開放平臺夥伴計畫，推動商業航太企業和高校院共同創建創新研究院，開展商業星座共性關鍵技術攻關，推動星座高質量建設，加速實現商業閉環。